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Bienvenido a OpoBus, tu plataforma activa de estudio para oposiciones de conductor de autobús
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Cuando haya respuestas, podrás elegir qué reforzar primero.Tasa de acierto acumulada
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Acierto acumulado por categoría
Historial disponible, sin periodo fijo. Las categorías de test muestran respuestas contestadas (no blancos); Personalidad muestra puntos obtenidos sobre puntos posibles. No equivale al temario recorrido ni a aprendizaje consolidado.
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Podio y top 10
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Los aciertos cuentan
En los tests, 25 % por terminar y 75 % según los aciertos. Primera realización: 100 %; segunda: 50 %; siguientes: sin puntos. La puntuación remota de lecciones y rachas está pendiente de validación.
- Simulacro completoSegún tus aciertos38 máx.
- Test por temasSegún tus aciertos24 máx.
- PsicotécnicoSegún tus aciertos15 máx.
- Personalidad y SJTSegún la evaluación15 máx.
- Lección completadaPendiente de validación remota10
- Repaso de erroresSegún tus aciertos8 máx.
- Racha diariaPendiente de validación remota5
Historial de simulador
Todavía no tienes resultados guardados. Completa un test para empezar a ver tu progreso.
Historial guardado en este dispositivoSimulacros de entrenamiento EMT 2026
Ejercicios editoriales basados en las materias publicadas por EMT para entrenar ritmo y repasar contenidos.
- Preguntas aleatorias por bloques
- Tiempo orientativo de práctica
- No reproduce el formato oficial
- Respuestas explicadas al finalizar
Test Específico por Temas
Entrenamiento focalizado en un único bloque de teoría. Perfecto para asimilar conceptos específicos.
Microestudio Guiado
Sesiones cortas con corrección inmediata para estudiar en ratos sueltos, priorizando lo que más compensa.
Preparador Intensivo Psicotécnico (Aptitudes)
Entrena razonamiento numérico, verbal, lógico y abstracto, atención, orientación espacial y capacidad administrativa. Combina práctica dirigida, simulacros y distintos niveles de presión temporal.
Entrenamiento y simulacros
Practica con una selección equilibrada de aptitudes o elige uno de los doce simulacros de 40 preguntas.
Test específico por aptitudes
Trabaja exactamente el bloque que necesitas reforzar y decide cantidad, dificultad y enfoque.
Guía de resolución rápida Técnicas para series, figuras, atención y descarte de opciones
Simulador de Personalidad y Juicio Situacional (SJT)
El test de personalidad de la EMT de Madrid busca medir variables clave de conducta y temperamento necesarias para la seguridad pública. Esta sección simula estas preguntas de dos formas diferenciadas e inyecta un informe final de compatibilidad.
Historial de Personalidad y SJT
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Historial guardado en este dispositivoTest de Personalidad (Perfil EMT)
Declaraciones de autoevaluación conductual (escala de acuerdo/desacuerdo de 5 puntos). Mide tus perfiles psicológicos estables.
- Estabilidad emocional e impulsividad
- Orientación al pasajero y empatía
- Cumplimiento normativo estricto
- Evalúa escalas de control y sinceridad
Casos de Juicio Situacional (SJT)
Enfréntate a situaciones conflictivas reales en la conducción de la EMT y elige las respuestas más idóneas según el criterio exigido.
- Gestión de viajeros agresivos o descontentos
- Actuación ante atascos y demoras en hora punta
- Protocolos ante averías o incendios en túneles
- Toma de decisiones éticas y seguras
Test rápido de perfil profesional
Primer contacto con el simulador. Cubre las 12 dimensiones principales con una muestra equilibrada.
- 36 preguntas de personalidad
- Duracion estimada: 5-8 min
- Informe orientativo al finalizar
Test completo de perfil profesional
Entrenamiento más profundo con preguntas inversas, espejo y control de respuestas idealizadas.
- Hasta 72 preguntas de personalidad
- Duracion estimada: 12-18 min
- Fiabilidad y patrones de respuesta
Simulador mixto Personalidad + SJT
Combina autovaloración y casos prácticos para activar la comparativa entre lo declarado y lo elegido.
- 60 personalidad + 12 SJT
- Duracion estimada: 20-30 min
- Comparativa personalityVsSjt
Entrenar un área concreta
Elige una competencia y practica entre 10 y 15 preguntas centradas en esa área, incluyendo SJT si existe.
- 10-15 preguntas relacionadas
- Duracion estimada: 4-7 min
Temario OpoBus
El porcentaje cuenta las lecciones marcadas como completadas frente a las publicadas; no evalúa cuánto has aprendido ni el contenido pendiente de evaluar.
Selecciona un módulo
Ficha Técnica: Cadena Cinemática y Conducción Racional
Conceptos clave para practicar; contrasta siempre los datos actualizables con la fuente indicada.
Zona Verde del Tacómetro
Es la franja de RPM (normalmente entre 1.000 y 1.500 revoluciones por minuto) donde se obtiene el Par Motor Máximo con el menor Consumo Específico de combustible. Conducir aquí alarga la vida útil de pistones, cilindros y reduce las de emisiones.
Convertidor de Par Hidráulico
Sustituye al embrague mecánico en cajas automáticas. Es un elemento hidrodinámico compuesto por una bomba (impulsada por el motor), una turbina (conectada a las ruedas) y un estátor intermedio. Multiplica el par motor en los arranques suaves y absorbe vibraciones de torsión.
Ralentizadores e Intarders
Sistemas de frenado auxiliar sin fricción física. El Intarder actúa sobre el eje secundario de la caja de cambios hidráulicamente usando la resistencia viscosa del aceite. Evita el recalentamiento por fatiga (fading) de las pastillas y discos de los frenos de las ruedas.
Presión de Neumáticos
Una presión inferior a la recomendada aumenta la deformación del neumático al rodar, elevando drásticamente el consumo de carburante, la temperatura del caucho (riesgo de reventón) y reduciendo el agarre lateral en curvas urbanas mojadas.
Ficha Técnica: Prevención de Riesgos Laborales (PRL) EMT
Normas de prevención de obligado cumplimiento para la flota y talleres de autobuses.
Fuegos y Extintores
A bordo se equipan extintores de Polvo Seco ABC o CO2 (Dióxido de Carbono). Estos agentes extintores apagan fuegos sólidos (Clase A), combustibles líquidos (Clase B) y de gases inflamables (Clase C). Son de carácter no conductor de electricidad, fundamental para sofocar cortocircuitos eléctricos.
Protocolo de Repostado en Cocheras
Por seguridad química y prevención de atmósferas explosivas (ATEX), está prohibido realizar cualquier manipulación del vehículo o llamadas telefónicas durante el repostado de gasóleo o GNC. El motor debe estar totalmente apagado, luces desconectadas y contacto quitado.
Evacuación en Túneles de Madrid
Si ocurre una emergencia en túneles (como en los tramos soterrados de la M-30), se debe inmovilizar el autobús en el extremo derecho o apartadero, detener el motor, abrir todas las puertas, y evacuar a los usuarios ordenadamente en fila guiándolos por las aceras de emergencia hacia la salida de peatones del túnel más próxima iluminada, dejando las llaves puestas.
Ficha Técnica: Consorcio y Reglamento de Transportes
Organización, tarifas e hitos normativos que regulan el transporte madrileño.
Consorcio Regional de Transportes (CRTM)
Fundado en 1985 para aglutinar las competencias de transporte urbano e interurbano de la Comunidad de Madrid. Gestiona la planificación, infraestructuras coordinadas y define las tarifas de Abonos, Tarjeta Multi y billetes, liquidando los ingresos a las empresas operadoras como la EMT.
Líneas Singulares y Flota H2
La EMT de Madrid es líder internacional en transporte limpio. Los Centros de Operaciones (como Entrevías, Carabanchel y Fuencarral) incorporan flotas pioneras de autobuses propulsados por **Hidrógeno Verde** (cero emisiones contaminantes, solo emiten vapor de agua) y vehículos 100% eléctricos de recarga nocturna.
Equipajes de Mano a Bordo
Los pasajeros tienen derecho a portar equipajes y bultos de mano siempre que sus dimensiones, forma o peso no representen molestias físicas o peligro de tropezar para el resto de usuarios, garantizando en todo momento la libertad de paso en pasillos.
Guía de Superación: Psicotécnicos y Personalidad
Instrucciones y trucos clave para pasar los dos grandes filtros que eliminan a la mayoría de aspirantes.
Psicotécnicos: Velocidad vs Precisión
El examen real es a contrarreloj. Si te atascas en una pregunta más de 15 segundos, márcala en blanco y pasa a la siguiente. Las preguntas fáciles valen los mismos puntos que las difíciles, y el objetivo es responder el mayor número posible de preguntas fáciles en los primeros minutos.
Escala de Sinceridad (Mentiras)
El test psicotécnico de personalidad puede incluir preguntas de control que evalúan conductas perfectas pero poco realistas. Contestar siempre de forma extrema puede hacer que el resultado pierda consistencia. Responde con equilibrio y naturalidad.
Juicio Situacional: El Cliente y la Normativa
La EMT busca conductores asertivos que resuelvan roces con los usuarios con cortesía extrema sin perder el control de su autobús ni incurrir en infracciones. En los casos prácticos, las respuestas que implican pelear con el cliente o bajar del vehículo sin justificación siempre restan puntos.
Mi Caja de Errores ("Mistakes Box")
Aquí se agrupan automáticamente todas las preguntas que has respondido incorrectamente en cualquier examen o simulacro. La forma más efectiva de estudiar es entrenar tus fallos hasta eliminarlos por completo.
¡Excelente trabajo!
Tu caja de errores está vacía. No tienes preguntas falladas acumuladas.
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Abre una consulta y nuestro equipo de OpoBus te responderá. Aquí verás el estado y las respuestas de cada consulta.
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Base permite estudiar todo el temario, practicar y revisar fallos. Premium prepara tu sesión de refuerzo y compara prácticas equivalentes.
Preparación completa
Lee el temario, haz test por temas o simulacros y vuelve a tus fallos sin salir de Base.
- Temario EMT Madrid, test por temas y simulacros
- Psicotécnicos, personalidad y juicio situacional
- Caja de Errores y progreso guardado
- Recomendaciones básicas de estudio
Prioriza tu siguiente refuerzo
Incluye todo Base. Con respuestas registradas, ordena áreas por tasa de acierto e indica cuántas respuestas hay detrás de cada dato.
- Áreas prioritarias con tamaño de muestra
- Sesión mixta de fallos, refuerzo y preguntas nuevas
- Plan de estudio recomendado
- Comparación de prácticas equivalentes e informe avanzado
El mismo fallo, dos siguientes pasos
Imagina que fallas varias preguntas de Normativa y tarifas.
Lees las explicaciones, repasas esos fallos en la Caja de Errores y haces otro test del bloque.
Si Normativa figura como tu prioridad principal, abres «Empezar mi refuerzo» para combinar fallos y preguntas de práctica. Compara prácticas equivalentes cuando haya historial suficiente. Si aún no hay datos, OpoBus lo indica.
OpoSIGUE: 14 días gratis de Base mensual
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Administración OpoBus
Vista inicial para controlar usuarios, contenido, sincronización y preparación del futuro panel de gestión.
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